全球新冠病例攀升 重创航空旅游类股

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随着全球冠状病毒新确诊病例持续增加,观光旅游业也受到打击,澳洲旅游类股今年的所有收益几乎全数蒸发。

美国疾病管制与预防中心(US Center for Disease Control)通知美国人为疫情大流行做好准备,将可能影响企业,航班也会大乱的警告言犹在耳,今日澳股已连续第三日大幅下跌,跌幅2.3%,总计损失1,290亿,本地指数目前正处于自2018年11月贸易战爆发以来最糟糕的一周,自2月20日高点以来已下跌489点。

香港为刺激衰退的经济,政府宣布每个公民将获得1万港元(合1950澳币)的现金援助,以鼓励及带动本地消费,并纾缓市民的经济压力,预测2020年香港经济的实质增长介乎负1.5%至正0.5%。


航空观光旅游业类股最容易受到COVID-19的影响,本月澳航下跌10.8%、Webjet损失5.8%,迄今S&P / ASX 200仅比年初高出0.36%。

香港股市下跌不到1%,使澳股成为周三亚洲表现最差的市场。
Maple-Brown Abbott首席投资分析师Garth Rossler表示,毫无疑问,本地股市还有进一步下跌的空间。


“中国股市似乎正在经历历史最糟糕时期,但中国境外的新病例再增加。市场会变得一团糟,价格甚至还没有到最低点,当旅游板块的市盈率在25倍时,就很完美了,我并不是说它一定会变得更糟,但的确有可能。 ”

澳洲航空(Qantas)根据亚洲航班运营下降15%的假设,新冠病毒疫情会造成2020财年下半年达到1亿至1.5亿的损失。

该公司已经取消今年5月底以前的所有悉尼至上海的航班,澳政府对香港、新加坡和日本行经中国大陆的国际旅客发出旅游禁令,因此对航空业造成影响。

竞争对手维珍航空公司计划其悉尼或墨尔本至香港航线无限期减班,以应对旅游需求下降。

RBC资本市场公司说,新冠病毒传播到韩国、意大利和中东,增加了中国以外国家入境旅行禁令的机率。

分析人士曾假设,2020年中国旅游收入减少30%,将使国内生产总值(GDP)减少0.1%,但估计损失过于保守,因为现在发现该病毒已传播到35个国家。

维珍航空还警告说,包括跨塔斯曼海在内的所有国际航线的航班预订取消,维珍澳洲控股的全资子公司廉航Tigerair此波受到疫情的影响最大,将大幅减班以降低赤字。

维珍航空管理层周三表示,预计到2020年6月30日的六个月内,该病毒将减少集团收益5000万至7500万之间,下半年营收估计减少3%。


澳大利亚投资管理公司IFM Investors的投资总监Melinda White表示,航空公司有足够空间在短期内调整好管理成本。

“相较于全球航空公司,他们都拥有健康强壮的资产负债表。”
投资总监Melinda White认为,该病毒将对悉尼机场构成短期不利因素,此前该公司表示,2月的旅客人数将受到旅行禁令的打击,并拒绝为2021年财政年度提供股息指引。

瑞士信贷(Credit Suisse)的分析师预计,该机场的股息2020年降至每股37.5¢ ,而在2019年则为39¢。

在澳大利亚证券交易所上市的北昆士兰州旅游公司Experience Co的管理层将丛林大火和冠状病毒描述为当地旅游业史无前例的灾难性事件,自2019年10月以来,大堡礁和跳伞旅游运营商的股价下跌了28%。
SeaLink渡轮公司警告说,入境禁令严重打击了库克船长游船公司在悉尼港的旅团生意,另外因为悉尼之前周围的山火灾和浓烟重创旅游人数,导致轮渡运营商2019年底运量下跌。
商务旅行服务提供商Corporate Travel表示,预计旅行禁令将使其2020年基本正常化除税﹑息﹑折旧及摊销前溢利(EBITDA)减少1500万至4000万。
参考以前流行过的传染病案例数据(包括SARS、H1N1猪流感、MERS、Ebola和Zika)的经验,若2到3月是疫情的高峰期,整个大流行将持续4到6个月。

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